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成品油迎年内最大涨幅 下一轮调价或无缘二连涨

2016-10-20 来源:每日经济新闻

近期,受产油国冻产消息利好支撑,国际油价在震荡中上扬,受此影响,本轮国内成品油调整迎来年内的最大涨幅。

昨日(1019日),据国家发改委消息,自2016101924时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高355元和340元。

《每日经济新闻》记者注意到,这是油价年内的第七次上调,是年内最高涨幅,也是刷新去年3月份以来的最大涨幅。

据卓创资讯监测数据显示,之前“国五”92号汽油零售价主流在每升5.89~5.94元,“国四”93号汽油零售价主流在每升5.65~5.93元。本轮调价落实后,实施“国五”和部分实施“国四”标准地区的汽油全面回归到“六元时代”。

“冻产”消息带动国际油价上涨

928日,在阿尔及利亚召开的欧佩克非正式会谈上,长期限产协议竟意外达成,之后俄罗斯也表态愿意参与此项协议,带动国际油价上涨。

期间,利好利空消息不断交锋博弈。1010日俄罗斯称将加入欧佩克的限产行动,投机机构将油价再度拉升至一年来的最高位。此后,受美国原油库存增加和多头削减持仓等因素的影响,油价略有回落。

截至1018日,布伦特原油近月期货结算价收于51.68美元/桶,环比930日上涨2.62美元/桶,WTI原油近月期货结算价收于50.29美元/桶,环比上涨2.05美元/桶。

昨日(1019日),沙特石油部长Al Falih表示,OPEC将以冻产作为开始,或考虑小幅减产。将从现在至11月期间考虑具体的行动。并且,不少非OPEC产油国表示愿意考虑冻产、减产。

受此消息影响,油价扩大涨幅,WTI站上每桶51美元关口。

“冻产”风吹高了国际油价。本轮成品油调价周期(101~1019日),布伦特、WTI原油期货价格平均涨幅约10.80%。受此影响,本轮国内成品油价格向上调整创年内最大幅度。

发改委1019日公告称,101924时起,汽油每吨上调355元,柴油每吨上调340元。

据卓创测算,此次上调幅度较大。折合升价92/93号汽油对应上调0.27元,以一辆油箱50L的小型私家车为例,此轮油价上调后,加满一箱油将多花费13.5元。

柴油方面,大型运输车队将受影响。据卓创测算,柴油在本计价周期内已经上涨约0.43~0.6/升。换而言之,本次上调开启后,对于物流车队来讲,油耗成本累计上涨约0.72~0.89/升。

以一辆月跑1万公里,百公里耗油38升的斯太尔重型卡车为例,此次上调开启后,油耗成本将增加551元,加上之前批发价格的涨幅,短短半个月时间用油成本累计增加1368~1691元不等,工矿企业等用油成本将同步增加。

下一轮调价或搁浅

截至101924时,国内共经历20次调价窗口,其中4次下调,7次上调,9次不调整。涨跌互抵后,汽油累计上涨670/吨,折合升价92/93号汽油为0.51元;柴油累计上涨645/吨,折合升价0号柴油为0.55元。

对于后续的油价走势,卓创资讯成品油分析师王能表示,受冻产利好支撑,当前原油市场情绪普遍乐观;且OPEC在月底之前有望出台减产协议框架,冻产进程持续稳步推进。而美联储11月加息概率较小,短期内美指或高位触顶。因此,国际油价在下一个调价周期内依然有上行空间,预计将在53美元/桶附近震荡。

在隆众石化网分析师李彦看来,近期国际油价在50美元/桶附近运行,不过无论是向上还是向下均未体现出充足动力,10月底产油国仍有关于限产的磋商,这是接下来的关注重点。如果OPEC继续以积极言论挺市,则油价仍存上探空间,而若沙特和OPEC“嘴炮”火力减弱,则供需面的利空仍将抑制油价。

此外,业界对冻产协议最终达成的实际效果仍然存疑。国际能源研究机构安迅思认为,欧佩克与非欧佩克齐心限产仍阻力重重,如果美国不加入限产队伍,限制的产量会迅速被页岩油挤占,预计短期内,油价恐反复波动。

美国油服公司贝克休斯公布的数据显示,截至1014日当周,美国原油钻井平台数量增至432口,至此已经连续增加16周。

王能表示,目前原油均价已达49.09美元/桶,据卓创测算,即使欧美原油期货涨至53美元/桶附近,下一轮调价仍将因无法触及涨价红线而搁浅。

 


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